Склады.

Характеристика Расчётных судов:

)Тип Лениногорск, проект B-54-V

Серия морских сухогрузов строилась с 1956 по 1960 г.г. на судоверфи им.В.И.Ленина, г.Гданьск, Польша.

Всего было построено как минимум 21 судно, из которых 7 для СССР (все работали в составе Черноморского морского пароходства, п.п. Одесса и Ильичевск).

Архитектурно-конструктивный тип судна: двухпалубное, трехостровное, со средним расположением надстройки и МО, с наклонным носом и крейсерской кормой.

Назначение судна: перевозка генеральных грузов.

Валовая вместимость: 8527-9518 т.

Чистая грузоподъёмность 9560 т.

Дедвейт: 11050-11385 т.

Длина наибольшая: 153,90 м.

Ширина: 19,40 м.

Высота борта до главной палубы: 12,55 м.

Осадка в полном грузу: 8,75 м.

Тип, марка, место постройки ГД: дизель "Fiat C758S", г.Турин, Италия.

Мощность ГД: 8000 л.с. (5890 кВт).

Скорость: 17,1/18,3 уз.

Количество трюмов: грузовых - 5, почтовых - 1, специальных - 1.

Общая вместимость трюмов: киповая - 17015 куб.м, насыпью - 18026 куб.м.

Количество грузовых стрел: легких - 16, тяжеловесных - 1.

Грузоподъемность стрел: 14 х 5 т, 2 х 10 т, 1 х 25 т.

Район плавания: неограниченный.

Дальность плавания: 12500 миль.

Ледовый класс: Л.

Расход топлива на ходу 32 т/сутки, на якоре 2,5 т/сутки.

Затраты на эксплуатацию: на ходу 3912 грн/сутки, на якоре 2788 грн/сутки.

Экипаж: 41 чел.

Практикантов, пассажиров: 29 чел.

Некоторые представители этого типа судов(см. таблицу 2.5)

Таблица 2.5

Рассмотрим одного из представителей:

Ворскла (см. рисунок 2.2)

(до 03.1986 Депутат Луцкий).

Информация о судне.

Тип: Лениногорск, проект B-54-V.

Место постройки: Гданьска судоверфь им. В.И.Ленина(г. Гданьск)

Построено: 1959 г.

Утилизировано: 05.1986.

Строительный №:154015.: 5088849.

Текущее состояние: утилизировано.

В апреле-мае 1986 года под перегонным названием "Ворскла" совершил последний переход с грузом из Одессы на порт Vung Tau (Южный Вьетнам), откуда отправился в Китай на разделку.